中国新能源汽车正在让概念车“直奔”量产车。在燃油车时代，被称为“未来车”的概念车与量产车之间至少有5年以上的代差，而在中国新能源汽车时代，众多自主品牌不但能够快速将概念车变为可见、可感、可买到的新产品，甚至能将更多的创新技术打破边界融合到汽车产品中，凸显出中国汽车产业越来越强的技术变现能力和“拔节生长”的品牌力。

红旗S9超跑

(资料图片仅供参考)

近日，在意大利举行的科莫优雅竞赛上，红旗全新超跑S9的亮相再次惊艳众人。

红旗S9超跑的概念版最早出现于2019年的法兰克福车展，是红旗“S系超跑”的首款车型，而量产版则于2021年的上海车展上发布。

作为一款超级跑车，动力自然是重点关注的对象。红旗S9搭载了涡轮增压V8发动机混动系统，拥有1400Ps的马力。官方给出的数据是，该车能够在1.9s内实现从静止加速到100km/h，极速可达到400km/h。

据悉，红旗S9预计生产99辆，海外售价为145万美元，约合人民币1023万元。

埃安Hyper GT

2022年9月，埃安发布了依托全球领先科技和体系实力打造出的高端智能纯电动汽车品牌——Hyper昊铂。不到一年的时间，品牌首款车型Hyper GT便已开启预售，并将在近期内正式上市。

埃安Hyper GT的设计相当激进，一体式仿生格栅、三段式弧面电动尾翼设计、20英寸的轮毂和超跑才配备的旋翼门，让这款车极具运动感。

除了炫酷的外观，埃安Hyper GT的性能表现同样出色。得益于埃安全新一代纯电专属平台AEP 3.0，Hyper GT拥有超强的动力，零百加速进入了4秒级，而AICS智能底盘技术与VDC 2.0技术两大技术的加持，也让埃安Hyper GT拥有精准的转向和极快的反应速度，大幅度提升了车辆的操控性能。

飞凡F7

飞凡F7源自2023年红点奖获奖车型Aura概念车，造型惊艳夺目，是上汽集团从原创汽车走向国际舞台的扛鼎之作。

通过外观及外部功能设计，飞凡F7将自己打造成为简约与科技融合的豪华轿车：新车搭载了RISING MAX 3+1科技娱乐舱，采用行业首创的双向双区独立影院场景和3D矢量音效技术；拥有依循欧系豪华车理念调校的驾享合一动态体验；配备了高规激光雷达、采埃孚Premium 4D成像雷达、英伟达Orin芯片等顶级智能硬件以及RISING PILOT全融合高阶智驾系统;拥有666km CLTC超长续航和“可充可换可升级”的换电架构。

合创V09

合创V09的出现不仅给MPV市场注入了全新的活力，其创造性的造车理念也让消费者感受到了汽车业的创新潮。

为实现全场景出行0焦虑，合创V09带来了“超长续航+超级快充”的强强组合，全系标配800V高压系统，通过Hi-EMS能量管理系统以及超低风阻及整车轻量化设计，续航里程突破了750km。此外，合创V09还提供了4C超级快充解决方案，最快能在5分钟内补能200km，让加电像加油一样便捷。

不仅如此，合创V09搭载了全新升级的H-VIP 3.0智驾互联系统，使用大算力AI芯片及行泊一体域控制器，搭配24个高精度感知硬件，可探知周围每一个细节，实现多达37项ADAS行车辅助功能，提供从安全到舒适一应俱全的智驾体验。

值得一提的是，合创V09拥有1288mm的垂向空间+2834mm的舱内前后空间。合创汽车希望借助超大空间，以及丰富的外接设备预留接口，让汽车从单纯的代步工具，变为拥有无限可能的移动“第三空间”，缔造更加丰富多彩的出行生活。

仰望U8

随着经济发展和城市化的推进，铺装路面成为最日常的用车场景，但人们对于旷野户外的向往和探索并未消退。

出行场景的丰富催生了SUV市场用车需求的多元化。基于这样的洞察，百万元级的新能源硬派越野仰望U8应运而生。比亚迪打破了碎片化的开发模式，系统化考量了新能源汽车的垂直方向控制问题，全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术，打造了云辇-P智能液压车身控制系统，使仰望U8兼具了城市舒适驾驶和越野穿越的能力。

针对硬派越野车型的舒适性痛点，云辇-P凭借阻尼连续可调与融合摄像头、激光雷达的路面预瞄系统，隔绝了轮端跳动对座舱舒适性的影响。

另外，云辇-P系统与比亚迪智驾系统的协同，还拓展了智能驾驶辅助的技术边界，为仰望U8的出行体验赋予了无限可能。例如，面对日常频繁快速启停的用车场景，仰望U8可通过车身姿态感知与驾驶行为感知，对车辆进行动态监测，智算中心实时输出最佳策略瞬时提升刚度、阻尼，抑制急加速抬头和急刹车点头现象，在改善舒适性、减轻驾乘者的晕车不适感的同时，提升了加减速性能。

小鹏飞行汽车旅航者X2

日前，小鹏汽车旗下的广州小鹏汇天飞行汽车公司携手宁夏中卫沙坡头旅游景区，进行了一场别具特色的飞行汽车“飞越黄河”活动，这是旅航者X2飞行汽车首次在国内进行实地实验试飞。而在去年10月，旅航者X2还在阿联酋迪拜完成了公开首飞。

据了解，小鹏汽车打造的新型飞行汽车旅航者X2，其空机重量为360千克，最大起飞重量560千克，可以承载2到3个成年人，官方称其续航时间为35分钟，最大飞行速度可达130公里/小时。

小鹏汽车董事长何小鹏曾透露，其目标是在2024年实现飞行汽车的量产，并且价格控制在100万以内。

高合新旗舰HiPhi Z

高合汽车新旗舰HiPhi Z始于概念车，却突破了“概念车难以完整量产”的挑战，向业界展现了自主品牌的实力。

个性化的车头设计、可随车速自动打开和闭合的AGS主动式进气格栅、接近90度开口角度的对开门、配备机械臂的旋转式中控屏、专为运动型纯电动车型研发的米其林Pil ot Sport EV轮胎……作为豪华纯电超跑，高合HiPhi Z打破了传统跑车低矮、流体、圆润的固化印象，开创了汽车设计及审美的“未来感”。

此外，高合汽车甚至为HiPhi Z创造出一个有生命感的智能数字机器人—HiPhi Bot，它采用多轴位移系统，实现了和真人一般的灵活摆动，并能像认识许久的伙伴一样与用户交流。

领克08

在最近的重庆车展上，全新领克08完成了亮相，新车预计会在8月正式上市。

领克08是诞生于领克CMA Evo架构下的首款战略车型，也是领克The Next Day概念车设计语言落地的首款量产车型。整车采用了全新的电子电气架构，搭配“安托拉1000 Pro计算平台+ LYNK Flyme Auto”的组合，使得这款车算力强大，车机系统操作更加流畅。此外，新车还配备了92英寸AR-HUD，配合12.3英寸全液晶仪表盘，大大增强了驾驶者的交互体验。（傅勇整理）

《经济参考报》版面图

来源：经济参考报

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